TCS là gì? TCS (Traction Control System) là hệ thống kiểm soát lực kéo, giúp ngăn ngừa tình trạng trượt bánh khi xe tăng tốc, vào cua hay phanh gấp. Đây là một trong những công nghệ an toàn quan trọng trên ô tô, giúp giảm thiểu nguy cơ tai nạn và đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách.
TCS là gì? Định nghĩa quan trọng cần biết
TCS là chữ viết tắt của hệ thống kiểm soát lực kéo (traction control system). Đây là một hệ thống an toàn được cài đặt trên xe có nhiệm vụ đảm bảo độ bám tối ưu của bánh xe chủ động với mặt đường. Tùy theo cách đặt tên của các hãng sản xuất mà hệ thống này còn được biết đến với những tên gọi như TRC, ASR hay DSC.
TCS được sử dụng nhằm hạn chế tình trạng trượt quay của bánh xe khi tăng tốc đột ngột, vào khúc cua hoặc di chuyển trên những tuyến đường có độ ma sát thấp như băng, tuyết, ướt mưa. Từ đó hệ thống giúp xe tăng tốc hiệu quả, giữ được sự ổn định khi vận hành vào khúc cua hay trên những con đường trơn trượt.
Hệ thống TCS hạn chế tình trạng trượt quay của bánh xe khi vào góc cua
Hệ thống TCS có vai trò như thế nào với ô tô?
Trên thực tế, khi xe tăng tốc đột ngột, vào khúc cua, đang leo dốc hoặc đi vào địa hình xấu có thể làm bánh xe mất ma sát với mặt đường. Hiện tượng này xuất hiện do công suất của động cơ và vòng quay của bánh xe không tương thích với tốc độ hiện có. Lúc này, TCS điều khiển tốc độ bánh xe theo cơ chế ngắt - nhả liên tục và linh hoạt nhằm ổn định vận tốc, giúp bánh xe bám đường tốt hơn.
Từ đó cho thấy vai trò quan trọng của hệ thống kiểm soát lực kéo đối với ô tô, đặc biệt các dòng xe có công suất lớn, gia tốc cao hay các loại xe thường xuyên phải di chuyển trên địa hình xấu, đường trường trơn trượt. Hệ thống này giúp tài xế kiểm soát tay lái được tốt hơn, xe vận hành ổn định và đảm bảo an toàn cho chuyến đi.
>>> Có thể bạn quan tâm: Hệ thống treo là gì? Tác dụng của hệ thống treo trên ô tô
Hệ thống TCS giúp tài xế kiểm soát tay lái được tốt hơn trên cung đường xấu
Nguyên lý hoạt động cần biết của hệ thống TCS
Bên cạnh câu hỏi TCS là gì, nguyên lý hoạt động của TCS cũng là điều người lái cần quan tâm. Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS sử dụng chung cảm biến tốc độ với hệ thống chống bó cứng bánh xe ABS để cảm nhận tốc độ quay của bánh xe. Khi phát hiện bánh xe chủ động có dấu hiệu bị trượt quay với tốc độ quay của bánh xe lớn hơn tốc độ di chuyển của xe, hệ thống sẽ tiến hành can thiệp để làm giảm lực kéo tại bánh xe chủ động, theo hai cách như sau:
Giảm momen xoắn từ động cơ truyền đến bánh xe bị trượt quay
Khi hệ thống điều khiển điện tử (ECU) của TCS phát hiện bánh xe bị trượt quay sẽ gửi tín hiệu đến ECU của động cơ nhằm thông báo vấn đề. Lúc này, hệ thống điều khiển điện tử động cơ tiến hành giảm momen xoắn động cơ để giảm tốc độ quay của bánh xe, bằng một số phương pháp như:
-
Cắt giảm thời gian phun nhiên liệu ở một hoặc một số xi lanh.
-
Giảm góc đánh lửa sớm hoặc ngắt đánh lửa ở một hoặc một số xi lanh.
-
Điều khiển góc mở bướm ga nếu xe được trang bị bướm ga điện tử.
-
Điều khiển góc mở bướm ga phụ dành riêng cho hệ thống TCS.
-
Với những xe sử dụng bộ tăng áp điện tử, hệ thống điều khiển làm giảm tốc độ tăng áp, từ đó giảm công suất động cơ.
TCS giảm tốc độ quay của bánh xe bằng cách giảm momen xoắn động cơ
Điều khiển hệ thống phanh tại bánh xe bị trượt
Hệ thống TCS sử dụng bộ điều khiển thuỷ lực chung với hệ thống chống bó cứng phanh xe ABS. Tuy nhiên, TCS được trang bị thêm cụm bơm và bình chức năng để tạo ra áp suất thuỷ lực, ngay cả khi tài xế không đạp chân phanh.
Với phương pháp này, TCS không giúp xe tạo ra nhiều momen xoắn hơn tại bánh xe chủ động mà sử dụng phanh động cơ hoặc phanh bánh xe để làm giảm lực kéo, sao cho bánh xe đó không bị trượt quay.
>>> Có thể bạn quan tâm: Hệ thống lái trợ lực điện ô tô là gì? Cấu tạo và nguyên lý hoạt động
Lưu ý khi sử dụng hệ thống TCS
Công nghệ TCS được sử dụng cho ô tô nhằm mục đích giảm tốc độ quay của các bánh xe đang bị mất ma sát cũng như giảm công suất hoạt động của động cơ, từ đó giúp xe bám sát mặt đường hơn. Nhưng cũng chính vì thế mà trong một số trường hợp, hệ thống kiểm soát lực kéo là nguyên nhân khiến xe không thể vượt qua chướng ngại vật như địa hình lầy, cát hay bùn lầy.
Với những trường hợp kể trên, xe cần nhiều momen xoắn hơn để vượt qua một cách ổn định. Bạn có thể cân nhắc tắt hệ thống TCS nhằm tạo ra nhiều momen xoắn hơn, nâng công suất của động cơ từ đó di chuyển được thuận lợi. Sau khi hoàn thành đoạn đường đó, bạn tiến hành bật lại hệ thống kiểm soát lực kéo để đảm bảo an toàn cho xe.
Những tay đua biểu diễn nghệ thuật thường tiến hành tắt hệ thống này để mang đến những bài biểu diễn mãn nhãn cho người xem. Tuy nhiên, bạn không nên thực hiện những kỹ thuật này nếu không trải qua những lớp đào tạo chuyên nghiệp, có thể gặp sự cố đáng tiếc cho bản thân.
Có thể cân nhắc tắt chế độ TCS để xe vượt qua chướng ngại vật
Với những thông tin trên, hy vọng bạn đã hiểu được TCS là gì và vai trò của hệ thống TCS trên ô tô. Hãy sử dụng hệ thống TCS một cách hiệu quả để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh.
Ngoài ra, khách hàng có thể tham khảo Công cụ tính chi phí sử dụng xe ô tô tại Việt Nam ở trang chủ Nuôi xe. Công cụ này sẽ giúp bạn nắm được số tiền phải bỏ ra để nuôi xe trong một tháng hoặc so sánh chi phí vận hành giữa các dòng xe khác nhau để đưa ra lựa chọn phù hợp nhất cho gia đình.
>>> Xem thêm: Hệ thống khởi động trên ô tô, cấu tạo, phân loại và nguyên lý
